曾经上不了台面的微型电动车，在电气化技术推新迭代的助力下，如今已成长为新能源市场不可或缺的存在。国内市场在宏光MINI EV领衔下，拉开蜕变和复苏的帷幕。而隔海相望的日本市场，昔日庞大的微型燃油车市场，也逐渐被电动车型所替代。
日产旗下的全新微型纯电动车型，将在5月20日的2021年财务业绩发布会上正式公布，售价约200万日元（约10.58万元人民币）起。据悉该车的原型，或是基于雷诺-日产-三菱联盟纯电平台打造的日产IMk概念车，因为这款车也将在今年实现全球首发。从时间线上来看，二者可能是同一款车型，车型命名或为SAKURA（日译樱花）。
日产全新微型纯电动车采用的是最新的家族式设计语言，极具辨识度。中网密集的横置镀铬饰条搭配两侧造型精致的条状灯带，营造出不错的运动感。车辆整体造型虽然走得依旧是方正盒子造型挖机高清图片大图，但从整体轮廓上来看，和国内同质化严重的微型电动车型有着明显区别，这一点五菱奇瑞可以借鉴一下。车身尺寸方面，该车长宽高分别为3395/1475/1655mm。
从车辆内饰渲染图中可以了解到，该车内饰设计走的是极简科技风，双联屏设计、贯穿式空调出风口、多功能方向盘，A柱处的电子后视镜预计量产后会调整为传统样式。续航方面，该车预计将配备20kWh，可以满足用户的短途代步需求。
日产这款全新微型纯电动车凸显出浓郁的科技感，而200万日元左右的起售价，对于日本消费市场而言，定价估计和宏光MINI EV处于同一位置。当然，这个定价也注定它不会引入国内市场。
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