每月一期的工信部新车公示又来啦！不过这次并没有像往常一样在月中发布，而是在6月底就公布了，有些出乎意料之外~第358批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示有13款旅居车进行公示，其中含有2款旅居挂车、10款旅居车，以及一款越野旅居车（首次在新车公示中出现该产品名称），老规矩我们还会挑选几款比较有看点的车型单独介绍给大家，一期来看看吧~
亚特房车，绝对是国产房车的一线品牌之一，无论是产品力还是品牌号召力，在消费者口中都有着不错的口碑，这次参与公示的新车，预计为新的年度改款车型，整体依然基于南京依维柯欧胜底盘打造，采用C型车身布局，家族化的额头，很有辨识度。
不同的是，新车型采用了全新的车身拉花，显得更加清爽，另外车内的整体氛围也一改此前的豪华风，转而变为时下比较流行的轻奢风，淡雅的配色加上氛围灯，整体效果挺不错。
另外车身依然提供了对拓展可选，这样的设计也是目前国产房车里十分少见的设计，左右布局的拓展仓，能够给生活区预留更大的空间，提升日常使用的舒适性。具体实车如何，待新车发布后我也会带来详细解读，敬请期待吧~
福特新全顺原厂房车，在市场上的存在感已经不是很高了，如果不是深入了解房车行业的人，可能都想不起来，福特新全顺也是有原厂房车的！这次出现在工信部新车目录里，还是挺令人期待的。
这款新车采用即将上市的全新改款福特全顺打造而成，从公示图中也能看出，作为一款中期改款的底盘，最大的变化在于车头部份，大尺寸+黑化处理的进气格栅令整车看起来更显年轻时尚，也更有了商务MPV的风格。
公示车型搭载的是一台2.0T柴油发动机，至于后期是否提供自动挡目前还是没有消息。车内的依然是采用江铃旅居车的布局方式，整体表现比较常规。
关于这款新车，我个人更关心底盘改款后的表现，是仅仅做了前脸拉皮？还是有更深层次的改变？这一切都要等新车上市后才能知道，如果喜欢这款车的话，后期也可以等底盘普及高了以后再做考虑，毕竟届时市场上会有更多房车厂家推出基于此底盘的车型。
这款新车采用的产品名称为“越野旅居车”，此前工信部旅居车公示中只出现过“旅居车”和“旅居挂车”，这次出现新的产品名称，个人猜测是为了对旅居车产品分离更加明确清晰，毕竟越野旅居车和带有四驱系统的旅居车，对于一些专业性比较高的用车人士，还是有不小区别的。
继续来看新车，这款万山牌越野旅居车基于万山特种车重卡车型打造而成，动力上搭载了一台来自康明斯的6.7T柴油发动机、最大扭矩1100N·m、全时四驱+前/中/后三把差速器锁，并且还采用了同类车型中十分少见的四轮独立悬挂。
整车尺寸也是挺高大的，车高达到了3850mm，车宽2550mm，而车长为5995mm，不到6米，依然可以满足C本蓝牌驾驶。
车内的整体设计相对就要普通一些，取消了传统的固定床，换成了电动升降床，前后双排双人座椅，空间更大，另外驾驶室和生活区带有贯通口，行车中后方也可以乘坐。
这款基于福特新世代全顺打造的自行式B型房车，无论外观还是内饰，都是比较主流的设计，基本上就是别人有的，我也有，别人没有的我也可以有的一个状态星空体育官方入口，日常能够比较适合2-3人使用。
动力上则依然是搭载了2.2T柴油发动机，匹配一部6挡AMT自动变速箱，油耗低也是这套动力总成的一大亮点，实测油耗百公里8L-10L，对于长期在外旅行来说还是挺不错的。
车内布局提供了横置床和纵置床两种布局，便于消费者根据自己的喜好和实际使用需求来选，另外横置床版本还可以选装电动升降床，以此来增加车内睡卧人数。
对于这款车，我更关心的是它的定价，根据宏运旅途以往的定价规则，这款车预计上市后会比品牌同底盘车型，在价格上低不少，至于到底会定价多少？让我们拭目以待吧。
总的来说，工信部第358批新车公示中，旅居车的数量并不多，但却释放出不少重要信息，并且还有多款具有亮点的车型，这些新车中有您关注的吗？欢迎在下方评论区与我们留言互动，咱们下期见！挖掘机简图片大全